特斯拉首辆CyberCab正式下线，马斯克吹的牛要兑现了？
3月18日，首台量产版CyberCab在得州超级工厂正式下线，，无方向盘、无踏板的设计看着挺唬人，吹的是FSD全自动驾驶、Unboxed工艺压低成本，还有4月规模化量产、年产能200万辆的大饼，听着确实心动，但咱们冷静下来想想，这事儿真没那么简单，马斯克的话，向来是“画饼比落地快”。
说句实在的，CyberCab就算下线了，要合法上路仍需跨越重大监管障碍，何时能获得完全路权尚未明确。与此同时，咱国内的Robotaxi企业却传来好消息！曹操出行最近官宣，已经在杭州滨江、萧山两区，铺开了3600多个Robotaxi上下车点，写字楼、商圈、居民区全覆盖，这落地速度，可比特斯拉画的大饼实在多了。
这些站点也不是瞎铺的，是曹操出行靠十年出行数据精准算出来的，哪里人多、哪里需求大，就布在哪里，完全贴合咱们老百姓的出行习惯。而且安全这块，曹操出行更是把底线守得死死的，搭了RAS远程安全服务平台，24小时盯车，遇到紧急情况能远程协助、直接接管，再加上马上要上线的卫星SOS功能，就算在隧道、偏远地区没信号，也能稳稳联络后台，“天地空一体化”的安全保障可不只是说说！
说到底，Robotaxi这事车不是关键，能不能落地、什么时候落地，这才是关键！CyberCab无方向盘、无踏板的设计确实科技感十足，但杭州街头曹操出行的百辆Robotaxi车队，对于普通人才是最实在的！
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